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很多大陆朋友都有这样的看法：香港在经济发展和政治形态上已全面落后：经济上，在制造业离开、又没有高科技接力发展的情况下，过度依赖地产和服务业，已经无法有未来；政治上，因为被西方长期洗脑，无法真正实施一国两制，更无法与内地融合；民众眼看着被大陆赶超，仍然孤芳自赏，看不到自己的问题。而随着港元兑换人民币汇率创下33年新低，香港旅游再一次迎来回暖的新契机。据香港旅游发展局发布相关数据显示，2017年中国内地访港人数达到4444.53万人次，同比增长3.9%。而今年春节期间，内地赴港人数也再现新高。一方面港元汇率走弱对于内地游客形成利好，同时韩国市场的遇冷也使内地游客将购物游的目光重新投向香港。经历三年“寒冬期”的香港旅游，在通过采取多项措施后终于走出“阴霾”。



香港商务签证和香港旅游签证的区别是什么？
答：商务签证和旅游签证是入境目的不同的两种类别签证。商务签证适合出行从事商务相关活动的客人，旅游签证适合自己家人朋友出行游玩的，而持有旅游签证不可进行商务活动。另外，两个类型的签证所需资料和办理费用也有所不同，香港旅游签注续签一次就几十块钱，而商务签注续签要看名额，没有名额的需要找其他的办理机构操作，费用就比较高了。
通过乐游签证中心办理香港澳门商务签证，万一被拒签后费用会退还吗？ 
答：通过我们办理的港澳商务签证，不成功费用全退！前提是申请人自己不能在港澳海关有不良记录或被海关列入黑名单，又或者是在上一个公司办理的间隔时间不达标等情况，因为是申请人自身原因导致拒签的，费用不能退回，还请理解。谢谢！



香港新闻网12月27日电 据新华社报道，2018年是香港跨境基建的丰收年份。金秋之际，两大跨境基建结出硕果：9月，广深港高铁香港段开通；10月，港珠澳大桥正式通车。连接香港与深圳的莲塘/香园围新陆路口岸也呼之欲出。三大跨境基建工程的推进，令香港可更好发挥其作为国际航运中心的优势，带动粤港澳大湾区其他城市共建世界港口群，香港融入国家发展大局提速。
　　广深港高铁香港段：香港迈入高铁时代。1910年10月1日，香港开始单轨火车服务。香港与广州之间的铁路交通，始于1911年九广铁路的通车。100多年来，虽然两地陆路口岸不断增加，但连接粤港两地的轨道交通仍然依靠九广铁路。百年局面在2018年改变：经历8年建设，广深港高铁香港段9月正式开通，香港迈入高铁时代。这条短短26公里的高铁接入国家2万多公里的高铁网络后，贯通广州、深圳、香港三个粤港澳大湾区龙头城市，使大湾区快速客运网络更完善，可推动区内经济、社会和文化交流。香港特区政府数据显示，截至11月29日，广深港高铁香港段总乘客量超过340万人次，平均每日乘客量超过5万人次。特区政府运输及房屋局局长陈帆表示，作为粤港澳大湾区内四通八达的交通网络的重要部分，广深港高铁香港段可巩固香港海陆空交通枢纽地位，令香港受惠于粤港澳大湾区建设带来的协同效应，创造更多发展机遇。